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          你知道在使用柱塞閥常見的故障以及處理方法么

          發(fā)布時間: 2021-12-14  點擊次數(shù): 1694次
            你知道在使用柱塞閥常見的故障以及處理方法么?今天就讓我們一起來了解一下吧。
           
            1、柱塞閥輸出流量不足或不輸出油液
           
            (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如閥的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
           
            (2)泄漏量過大。原因是閥的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,閥體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查閥體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別閥被損壞的部位。
           
            (3)傾斜盤傾角太小,閥的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
           
            2、柱塞閥中位時排油量不為零
           
            變量式軸向柱塞閥的斜盤傾角為零時稱為中位,此時閥的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。閥的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
           
            3、柱塞閥輸出流量波動
           
            輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量閥可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓閥,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
           
            4、柱塞閥輸出壓力異常
           
            閥的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
           
            (1)柱塞閥輸出壓力過低
           
            當(dāng)閥在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓閥的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓閥。
           
            (2)柱塞閥輸出壓力過高
           
            若回路負(fù)載持續(xù)上升,閥的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,閥的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查閥以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
           
            5、柱塞閥振動和噪聲
           
            振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。
           
            (1)柱塞閥機械振動和噪聲
           
            如閥軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的閥,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如閥的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變閥的轉(zhuǎn)速以消除共振。
           
            (2)柱塞閥管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
           
            進油管道太細(xì)、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
           
            6、柱塞閥過熱
           
            柱塞閥過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕閥的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和閥體過熱。
           
            7、柱塞閥漏油
           
            柱塞閥漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;(4)閥的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵閥殼有砂眼或焊接不良。
           
            現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞閥的廠家很多,進口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺閥都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。在維修閥時,首先應(yīng)該檢查閥在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時查出損壞原因,消除隱患,保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓閥應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用。如不具備檢測條件,也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作。
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